Najbardziej niebezpieczne i bezpieczne dzielnice Krakowa. Ranking. Pog. 29 stycznia 2019, 14:36. Mapa poczucia bezpieczeństwa. Im większa ocena, tym mieszkańcy czują się bezpieczniej Otodom

Mapa Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania w Krakowie* *Mapa ma charakter wyłącznie poglądowy i nie może służyć do określania granic poszczególnych podstref i sektorów. W tym celu należy się zapoznać z uchwałą Nr LXXXIX/2177/17 Rady Miasta Krakowa z dnia 22 listopada 2017 r. w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania, ustalenia opłat za postój pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania, wprowadzenia opłaty abonamentowej dla niektórych użytkowników dróg oraz sposobu pobierania tych opłat ( Dz. Urz. Woj. Małopolskiego z 2021 r. poz. 3515). Granice sektora A1 wyznaczają: Od ul. Basztowej wzdłuż ul. Westerplatte, ul. Św. Gertrudy (z wyłączeniem niniejszych ulic) dalej wzdłuż ul. Św. Idziego (z włączeniem niniejszej ulicy), ul. Podzamcze (z włączeniem niniejszej ulicy) do ul. Straszewskiego, wzdłuż ul. Straszewskiego, ul. Podwale, ul. Dunajewskiego, ul. Basztowej (z wyłączeniem tych ulic) do ul. Westerplatte. Granice sektora A2 wyznaczają: Od ul. Zwierzynieckiej wzdłuż al. Z. Krasińskiego (numery nieparzyste), al. A. Mickiewicza (numery nieparzyste) do ul. Karmelickiej, wzdłuż ul. Karmelickiej (numery parzyste) do ul. Podwale, wzdłuż ul. Podwale, Straszewskiego (z włączeniem tych ulic) do ul. Podzamcze, wzdłuż ul. Podzamcze (z jej włączeniem) do ul. Powiśle, wzdłuż ul. Powiśle, Zwierzynieckiej (z włączeniem tych ulic) do al. Z. Krasińskiego. Granice sektora A3 wyznaczają: Od ul. Dunajewskiego wzdłuż ul. Karmelickiej (numery nieparzyste) do al. J. Słowackiego, wzdłuż al. J. Słowackiego (numery nieparzyste) do linii kolejowej PKP PLK nr 133, wzdłuż linii kolejowej PKP PLK nr 133 i 91 do ul. Lubicz, wzdłuż ul. Lubicz (z jej wyłączeniem) do ul. Basztowej, wzdłuż ul. Basztowej do ul. J. Dunajewskiego (z włączeniem tych ulic). Granice sektora A4 wyznaczają: Od ul. Westerplatte wzdłuż ul. Lubicz (z jej włączeniem) do linii kolejowej PKP PLK nr 91, wzdłuż linii kolejowej PKP PLK nr 91 do ul. Dietla, wzdłuż ul. Dietla (numery parzyste) do rzeki Wisły, wzdłuż rzeki Wisła do Mostu Dębnickiego, dalej ul. Zwierzyniecką (z jej wyłączeniem) do ul. Powiśle, wzdłuż ul. Powiśle, ul. Podzamcze, ul. Św. Idziego (z wyłączeniem tych ulic), dalej ul. Św. Gertrudy do ul. Westerplatte (z włączeniem tych ulic). Granice sektora C5 wyznaczają: Od Mostu Grunwaldzkiego wzdłuż ul. Monte Cassino (po stronie północnej) do ul. A. Nowaczyńskiego, wzdłuż A. Nowaczyńskiego, wzdłuż wschodniej granicy Parku Dębnickiego do rzeki Wisły, wzdłuż rzeki Wisły do Mostu Grunwaldzkiego. Granice sektora B6 wyznaczają: Od Mostu Dębnickiego wzdłuż rzeki Wisła do rzeki Rudawa, wzdłuż rzeki Rudawa do al. Marszałka F. Focha, wzdłuż al. Marszałka F. Focha do al. 3 Maja, wzdłuż al. 3 Maja (z wyłączeniem tejże ulicy) do wschodniej granicy Parku Jordana, wzdłuż wschodniej granicy Parku Jordana do ul. W. Reymonta, wzdłuż ul. W. Reymonta do al. A. Mickiewicza, wzdłuż al. A. Mickiewicza (numery parzyste), wzdłuż al. Z. Krasińskiego (numery parzyste) do Mostu Dębnickiego. Granice sektora C7 wyznaczają: Od rzek Rudawy wzdłuż ul. Kościuszki do ul. Królowej Jadwigi, wzdłuż ul. Królowej Jadwigi do ul. Piastowskiej przy uwzględnieniu przecznic w postaci ulic: Malczewskiego (do numeru 12), Hofmana, Kudlińskiego, wzdłuż ul. Piastowskiej do rzeki Rudawa, wzdłuż rzeki Rudawa do ul. Kościuszki. Granice sektora C8 wyznaczają: Od al. A. Mickiewicza wzdłuż ul. Czarnowiejskiej do ul. Nawojki, wzdłuż ul. Nawojki do ul. Piastowskiej, wzdłuż ul. Piastowskiej do ul. Podchorążych, wzdłuż ul. Podchorążych (po stronie południowej) do ul. Królewskiej, wzdłuż ul. Królewskiej (po stronie południowej) do al. A. Mickiewicza, wzdłuż al. A. Mickiewicza (numery parzyste) do ul. Czarnowiejskiej. Granice sektora C9 wyznaczają: Od al. J. Słowackiego wzdłuż ul Królewskiej (po stronie północnej) do ul. Podchorążych, wzdłuż ul. Podchorążych (po stronie północnej) do ul. Głowackiego, wzdłuż ul. Głowackiego do linii kolejowej PLK nr 133, wzdłuż linii kolejowej PLK nr 133 do ul. Wrocławskiej, wzdłuż ul. Wrocławskiej (po stronie południowej) do ul. Prądnickiej, wzdłuż ul. Prądnickiej (z wyłączeniem tejże ulicy) do al. J. Słowackiego, wzdłuż al. J. Słowackiego (numery parzyste) do ul. Królewskiej. Granice sektora C10 wyznaczają: Wzdłuż ul. Wrocławskiej (po stronie numerów nieparzystych) do linii kolejowej PKP PLK nr 133, wzdłuż linii kolejowej PKP PLK nr 133 do Kraków Towarowy, wzdłuż linii kolejowej PLK nr 601 do wiaduktu nad linią kolejową PLK nr 100, wzdłuż linii kolejowej nr 8 od wiaduktu nad linią kolejowa PLK nr 100 do al. 29 Listopada, wzdłuż al. 29 Listopada do al. Słowackiego, wzdłuż al. Słowackiego (numery parzyste) do ul. Prądnickiej (z włączeniem tej ulicy), wzdłuż ul. Prądnickiej do ul. Wrocławskiej. Granice sektora B11 wyznaczają: Od Ronda Mogilskiego, wzdłuż ul. Lubicz (z włączeniem w całości niniejszej ulicy) do linii kolejowej PKP PLK nr 91, wzdłuż linii kolejowej PKP PLK nr 91 i 133 do ul. św. Rafała Kalinowskiego, wzdłuż ul. św. Rafała Kalinowskiego do ul. Wita Stwosza, wzdłuż ul. Wita Stwosza do ul. Aleksandra Lubomirskiego, wzdłuż ul. Aleksandra Lubomirskiego (z włączeniem w całości niniejszej ulicy) do Ronda Mogilskiego. Granice sektora B12 wyznaczają: Od Mostu Kotlarskiego wzdłuż rzeki Wisły do linii kolejowej PKP PLK nr 91, wzdłuż linii kolejowej PKP PLK nr 91 do ul. Lubicz, wzdłuż ul. Lubicz (z wyłączeniem niniejszej ulicy) do Ronda Mogilskiego, od Ronda Mogilskiego wzdłuż al. Powstania Warszawskiego (z wyłączeniem niniejszej ulicy), wzdłuż ul. Kotlarskiej (po stronie numerów nieparzystych) do Mostu Kotlarskiego. Granice sektora A13 wyznaczaj: Od Mostu Grunwaldzkiego, wzdłuż ul. J. Dietla (po stronie numerów nieparzystych) do linii kolejowej PKP PLK nr 91, wzdłuż linii kolejowej PKP PLK nr 91 do rzeki Wisły, wzdłuż rzeki Wisła do Mostu Grunwaldzkiego. Granice sektora C15 wyznaczają: Od ul. św. Rafała Kalinowskiego wzdłuż linii kolejowej PLK nr 8 do wiaduktu nad linią kolejową PLK nr 100, wzdłuż linii kolejowej PKP PLK nr 100 do ul. Mogilskiej, wzdłuż ulicy Mogilskiej (po stronie północnej) do ronda Mogilskiego, od Ronda Mogilskiego wzdłuż ul. A. Lubomirskiego (z wyłączeniem niniejszej ulicy) do ul. Rakowickiej. Granice sektora C16 wyznaczają: Od Ronda Mogilskiego wzdłuż ul. Mogilskiej (po stronie południowej) do linii kolejowej PLK nr 100, wzdłuż linii kolejowej PLK nr 100 do rzeki Wisła, wzdłuż rzeki Wisła do Mostu Kotlarskiego, od Mostu Kotlarskiego wzdłuż ul. Kotlarskiej (po stronie wschodniej) do Ronda Grzegórzeckiego. Granice sektora C19 wyznaczają: Od Mostu Kotlarskiego, wzdłuż rzeki Wisła do linii kolejowej PLK nr 100, wzdłuż linii kolejowej PLK nr 100 do ul. Klimeckiego, wzdłuż ul. Klimeckiego do al. Powstańców Wielkopolskich, wzdłuż al. Powstańców Wielkopolskich do linii kolejowej PLK nr 91, wzdłuż linii kolejowej PLK nr 91 do rzeki Wisła, wzdłuż rzeki Wisła do Mostu Kotlarskiego. Granice sektora B20 wyznaczają: Wzdłuż ulicy M. Konopnickiej (po stronie wschodniej) od rzeki Wilga do ul. Kamieńskiego, wzdłuż Kamieńskiego do al. al. Powstańców Śląskich, wzdłuż al. Powstańców Śląskich do linii kolejowej PLK nr 91, wzdłuż linii kolejowej PLK nr 91 do rzeki Wisły, wzdłuż rzeki Wisła do rzeki Wilga, wzdłuż rzeki Wilga do ul. M. Konopnickiej. Granice sektora C21 wyznaczają: Od Ronda Matecznego wzdłuż ul. Wadowickiej do ul. Brożka, wzdłuż ul. Brożka do ul. Kapelanka, wzdłuż ul. Kapelanka do ul. Kobierzyńskiej, wzdłuż ul. Kobierzyńskiej (obu stronie) do rzeki Wilga, wzdłuż rzeki Wilga do ul. M. Konopnickiej, wzdłuż ul. M. Konopnickiej (po stronie zachodniej) do Ronda Matecznego. Granice sektora C22 wyznaczają: Od Ronda Grunwaldzkiego do Mostu Grunwaldzkiego, wzdłuż rzeki Wisła do rzeki Wilga, wzdłuż rzeki Wilga do ul. Kobierzyńskiej, wzdłuż Kobierzyńskiej (bez tej ulicy) do ul. Kapelanka, wzdłuż ul. Kapelanka do ul. Monte Cassino, wzdłuż ul. Monte Cassino (po stronie południowej) do Ronda Grunwaldzkiego.

pokaż metkę Autor: RMK Osoba publikująca: Marcin Drobisz Podmiot publikujący: Wydział Komunikacji Społecznej Data publikacji: 2019-05-01 Data aktualizacji: 2020-05-20

Mapa Warszawskie Kraków. Warszawskie - Mapa Kraków, plan miasta, dzielnice w Krakowie - E-turysta. Internetowa mapa miast i województw w całej Polsce. Szukasz planu miasta, ulicy, dzielnicy? Sprawdź nasze mapy.

Kraków - miasto położone w województwie małopolskie, w powiecie Kraków, w gminie Kraków. W skład miasto Kraków administracyjnie wchodzi 102 części, Olsza, Kościelniki, Ludwinów, Płaszów, Kazimierz, Bieżanów, Swoszowice, Wróżenice, Mistrzejowice, Wola Justowska, Chełm, Piaski Wielkie, Rakowice, Stara Krowodrza, Bodzów, Zakrzówek, Cegielniana, Czarna Wieś, Ugorek, Pychowice. Do Kraków należy 2944 ulic, Koprowa, Za Targiem, Profesora Zdzisława Czeppe, Malownicza, Konfederacka, Gdyńska, Jerzego Korohody, Bartłomieja Groickiego, Krajobrazowa, Pawła z Krosna. W najbliższej okolicy znajdują się miejscowości: Śródmieście, Krowodrza, Podgórze, Zielonki, Libertów.

Mapa Bieńczyce Kraków. Bieńczyce - Mapa Kraków, plan miasta, dzielnice w Krakowie - E-turysta. Internetowa mapa miast i województw w całej Polsce. Szukasz planu miasta, ulicy, dzielnicy? Sprawdź nasze mapy.

MappyMaps Primary MenuSklep PLAKATY LOTNICZE Mapy miast Mapy dzielnic Mapy gór Mapy państw i wysp OUTLET Mapa na zamówienie Do druku Blog O Mappy Zaloguj się / Zarejestruj się Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz samodzielnie określić warunki przechowywania lub dostępu plików cookie w Twojej przeglądarce. Ustawienia ciasteczekZgadzam się

2023-07-01. Zakończył się dwuletni cykl spotkań z mieszkańcami „Porozmawiajmy o Krakowie…”. Spotkania objęły wszystkie 18 dzielnic Krakowa. Mieszkańcy zgłaszali potrzebę szybkiego dostępu do informacji na temat tego, co się dzieje na terenie konkretnej dzielnicy. Stąd na stronie krakow.pl powstała specjalna zakładka

Fot.: archiwum Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: Google Maps Fot.: materiały prasowe Zobacz następną galerię "Dobrze, że nas nie zabił". Gigantyczne korki po kolizji przy Błoniach! Ranking najniebezpieczniejszych dzielnic Krakowa Przejdź dalej i zobacz dzielnice od bezpiecznych do najniebezpieczniejszych Miejsce 18: Bronowice Ocena: 4,05 Miejsce 17: Zwierzyniec Ocena: 4,00 Miejsce 16: Grzegórzki Ocena: 3,91 Miejsce 15: Dębniki Ocena: 3,88 Miejsce 13: Łagiewniki-Borek Fałęcki Ocena: 3,83 Miejsce 13: Podgórze Duchackie Ocena: 3,83 Miejsce 12: Swoszowice Ocena: 3,82 Miejsce 11: Krowodrza Ocena: 3,78 Miejsce 10: Czyżyny Ocena: 3,73 Miejsce 8: Prądnik Biały Ocena: 3,70 Miejsce 8: Mistrzejowice Ocena 3,70 Miejsce 7: Prądnik Czerwony Ocena: 3,68 Miejsce 5: Podgórze Ocena: 3,64 Miejsce 5: Nowa Huta Ocena: 3,64 Miejsce 4: Stare Miasto Ocena: 3,61 Miejsce 3: Bieżanów-Prokocim Ocena: 3,48 Miejsce 2: Bieńczyce Ocena: 3,32 Miejsce 1: Wzgórza Krzesławickie Ocena: 3,06 - najniebezpieczniejsza dzielnica Krakowa Ranking najniebezpieczniejszych dzielnic Krakowa

. 495 59 113 481 125 65 264 60

dzielnice krakowa google maps